Венеция, Флоренция, Рим: как спланировать идеальный маршрут по Италии на поезде

Помню этот момент, когда я разворачивал билеты на поезд Frecciarossa и понимал, что через три часа буду пить кьянти в самом сердце Тосканы.

В 40 лет ты уже не веришь в сказки, но Италия заставляет тебя почувствовать себя мальчишкой с путеводителем в руках. Три города, две недели отпуска и куча скептицизма по поводу этой «классической тройки». Неужели стоит тратить деньги на то, что уже превратилось в конвейер для туристов?

В двух словах: лучший город — Рим (больше всего аутентики осталось), что взять с собой — повербанк на 20000 mAh (розетки в поездах работают через раз), бюджет — 150-200 евро на день, совет — покупайте билеты на поезда за месяц, сэкономите до 40%.

Подготовка к путешествию: когда ехать и на сколько

Май. Вот когда я понял, что маркетологи турфирм иногда говорят правду. Температура +22, туристов в два раза меньше, чем летом, и цены на отели еще не взлетели до небес. Правда, дождь застал нас в Венеции, и мы два часа просидели в каком-то баре, слушая, как хозяин ругается на местном диалекте с поставщиком морепродуктов.

Десять дней — это тот минимум, когда ты успеваешь не только сделать селфи на фоне Колизея, но и понять, чем отличается римская карбонара от флорентийской пасты с трюфелями. Меньше — и будешь бегать с высунутым языком между достопримечательностями. Больше — начнешь искать работу в местном баре.

Первые три дня в Венеции — это шок от цен и восхищение архитектурой одновременно. Два-три дня во Флоренции хватает, чтобы обойти основные музеи и понять, что эпоха Возрождения была не просто красивым названием в учебнике истории. Рим требует минимум четыре дня, иначе ты уедешь с ощущением, что видел только верхушку айсберга.

Шаг 1: Венеция — город на воде (2-3 дня)

Из аэропорта Марко Поло до центра Венеции я добирался час и потратил 15 евро на автобус до Piazzale Roma, а потом еще 7 евро на вапоретто. Ощущение, что тебя доят с первых минут пребывания в городе.

Площадь Сан-Марко встретила меня толпой китайских туристов и голубями размером с небольшую собаку. Собор красив, но очередь в него растягивается на полчаса. Дворец Дожей впечатляет, если любишь историю и не жалеешь 25 евро на билет. С колокольни действительно красивый вид, но подъем на лифте стоит еще 10 евро.

Прогулка по Гранд-каналу на вапоретто номер 1 — это два часа неспешного созерцания палаццо, которые медленно разрушаются от соленой воды. Романтично, но грустно. Трагетто обходится в 2 евро за переправу — нормальная альтернатива гондоле для практичных людей.

За гондолу я отдал 80 евро и полчаса слушал, как гондольер напевает что-то на венетском диалекте. Туристический аттракцион, но настроение создает. Лучше договариваться на вечернее время — меньше лодок, больше магии.

Мурано удивил мастерскими стеклодувов, но цены на сувениры кусаются. Бурано — это Instagram в реальной жизни: яркие домики рыбаков, которые сейчас сдают туристам комнаты за 150 евро за ночь.

Остановился в районе Каннареджо — тихо, аутентично, но до основных достопримечательностей пешком минут 15-20. Цена вопроса — 120 евро за ночь в приличном отеле.

Бакари — это единственное место, где можно поесть в Венеции, не продав почку. Чиккетти с бакалао и бокал просекко обошлись в 15 евро. В ресторанах возле Сан-Марко тот же обед стоил бы 40.

Шаг 2: Флоренция — колыбель Ренессанса (2-3 дня)

Поезд из Венеции до Флоренции идет чуть больше двух часов, и это единственные два часа, когда можно расслабиться и не думать о том, сколько стоит следующий капучино. Frecciarossa комфортен, но кондиционер работает на полную мощность — берите кофту.

Вокзал Santa Maria Novella находится в пяти минутах ходьбы от центра, что делает Флоренцию самым удобным городом для пеших прогулок из всей тройки.

Дуомо впечатляет размерами, но подъем на купол Брунеллески — это 463 ступени в узкой каменной спирали. На середине пути я пожалел, что не бросил курить. Билет стоит 20 евро, и его действительно нужно покупать заранее.

Галерея Уффици — это три часа очередей или билет за 25 евро, купленный онлайн за месяц до поездки. «Рождение Венеры» Боттичелли выглядит меньше, чем ожидаешь, но «Весна» того же художника заставила меня простоять перед ней полчаса.

«Давид» Микеланджело в Галерее Академии — это 5 метров белого мрамора, которые объясняют, почему эпоху Возрождения считают вершиной искусства. Билет за 16 евро того стоит, но в зале душно и много людей.

Понте Веккьо — это мост, где ювелиры продают золото туристам уже 700 лет. Цены космические, но посмотреть интересно.

С площади Микеланджело на закате Флоренция выглядит как декорации к фильму о Средневековье. Подниматься лучше за час до заката, мест на скамейках не хватает на всех.

Остановился возле вокзала — практично для переездов, но шумно. Район Ольтрарно тише и колоритней, но до центра идти минут 15.

Bistecca alla Fiorentina в нормальном ресторане стоит 50 евро за килограмм, но мясо действительно отличное. Лампредотто — это требуха в булочке за 5 евро. На любителя, но местные едят с удовольствием. Кьянти в бутылке — от 20 евро в ресторане, от 8 евро в супермаркете.

Шаг 3: Рим — Вечный город (3-4 дня)

Полтора часа на поезде из Флоренции до Roma Termini, и ты попадаешь в самый хаотичный, громкий и живой город Италии. Термини — это не вокзал, а проходной двор всей страны. Здесь нужно держать сумку крепче.

Колизей, Римский Форум и Палатинский холм — это один билет за 16 евро и целый день истории. Очереди длинные, но если прийти к открытию в 8:30, можно избежать толп. Колизей внутри меньше, чем кажется снаружи, но атмосфера захватывает.

Пантеон — единственное место в Риме, где не дерут деньги за вход. Купол с отверстием в центре — это гениальное инженерное решение двухтысячелетней давности. Когда идет дождь, вода льется прямо на пол.

К фонтану Треви я пришел в шесть утра — туристов почти нет, можно сделать нормальные фотографии. Монетку бросил, но пока что обратно не тянет. Вечером возле фонтана яблоку негде упасть.

Испанская лестница красива, но сидеть на ней запрещено. Штраф 250 евро. Рядом дорогие бутики, где можно посмотреть на цены и пойти дальше.

Ватикан — это отдельное государство с собственными правилами. В Собор Святого Петра очередь движется быстро, но досмотр как в аэропорту. Музеи Ватикана и Сикстинская капелла — 17 евро онлайн, 20 евро на месте. Билеты заканчиваются за несколько дней.

В Трастевере шумно и весело, множество баров и ресторанов. Цены выше, чем в спальных районах, но атмосфера того стоит. Прати — тихий район возле Ватикана, удобно для осмотра Собора Святого Петра. Монти — хипстерский район с крафтовыми барами и винтажными магазинами.

Карбонару в Риме готовят правильно — без сливок и горошка. Качо-э-пепе — это паста с сыром и перцем за 12-15 евро. Амартичана острая, но вкусная. Пицца римская тонкая, не как неаполитанская. Джелато лучше искать не возле достопримечательностей — там дороже и не всегда свежее.

Все о поездах в Италии: как покупать билеты и экономить

Trenitalia — государственная компания с красными поездами Frecciarossa. Italo — частная фирма, поезда фиолетовые. Разница в цене копеечная, в комфорте тоже. Italo чуть современнее, у Trenitalia больше направлений.

Билеты на сайтах этих компаний стоят в два раза дешевле, если покупать за месяц-два. Венеция-Флоренция за 25 евро вместо 50 на вокзале. Флоренция-Рим за 20 евро вместо 45. Экономия существенная.

Standard — это обычные места с Wi-Fi. Premium — чуть больше пространства для ног и напиток в подарок. Business — широкие кресла, еда и отдельный вагон. Для поездок на 2-3 часа Standard вполне хватает.

На вокзале билеты продают автоматы и кассиры, но цены выше, а в пик сезона мест может не быть.

Региональные поезда требуют компостирования билета в желтых автоматах на платформе. Забыл прокомпостировать — штраф 50 евро. Контролеры встречаются часто.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Порядок городов не принципиален, но логичнее начать с Венеции и закончить Римом — там больше рейсов домой и дешевле билеты.

На 10 дней с проживанием в трехзвездочных отелях, питанием в средних ресторанах и посещением основных музеев нужно около 1500 евро на человека без учета авиабилетов. Можно сэкономить 30-40%, если выбирать хостелы и готовить самостоятельно.

В высокий сезон билеты в Уффици и Ватикан заканчиваются за недели. Отели в центре городов тоже быстро раскупаются. Лучше бронировать за 2-3 месяца.

В скоростных поездах есть полки для больших чемоданов в начале каждого вагона и над сиденьями для ручной клади. Проблем с размещением стандартного багажа не возникает.

Вода из-под крана и уличных фонтанчиков питьевая и вкусная. В Риме фонтанчики называются nasoni — их сотни по всему городу. Не тратьте деньги на воду в бутылках.